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sábado, 16 de março de 2013

Paddock da Redação > Acabou a espera. Os motores voltam a roncar em 2013

Você estava com saudade do ronco dos motores, das ultrapassagens, da bandeira alemã no alto do pódio e das narrações do Galvão Bueno? Então pode comemorar. Na madrugada deste sábado para domingo, às 3h da manhã, na Austrália, começa a temporada de 2013 da Fórmula1 e a volta desta coluna.

Como em todos os anos, a temporada começa na Austrália e termina no Brasil. Neste ano serão disputadas 19 corridas. Seriam 20, mas os organizadores da etapa de Nova Jersey (EUA) não conseguiram deixar o autódromo pronto a tempo.

A temporada de 2013 terá alguns fatos marcantes como o “fim” daquele bico ridículo, que agora pode ser escondido. Será também o último ano dos motores V8 - partir do ano que vem os motores passarão a ser V6 turbo, muito mais econômico e ecologicamente correto.

As maiores expectativas para essa temporada estão em cima de Hamilton, que trocou a McLaren pela Mercedes. As primeiras perguntas que ficam são: será que o piloto inglês conseguirá repetir o mesmo desempenho que o levou ao título de pilotos em 2008? Será que com um campeão mundial jovem no cockpit a Mercedes irá se tornar protagonista? Só o tempo dirá.

Para nós “brasucas” essa temporada será a primeira em 35 anos que teremos só um brasileiro no grid. Felipe Massa será o responsável por levar a “honra” nacional pelos circuitos do mundo. Luiz Razia, que deveria ser o outro piloto brasileiro, foi demitido antes mesmo de testar os carros da Marussia. Segundo a imprensa, por falta de pagamento de um dos patrocinadores.

E já que toquei na parte financeira, ela foi responsável pela saída da espanhola HRT do circuito. Pelo menos teremos dois pilotos a menos passando vergonha durante as corridas e caberá a Marussia “iluminar” grid com sua lanterna.

Façam suas apostas! Quem será o campeão mundial? Quem será o mico da temporada? Votem abaixo nos comentários.

Veja abaixo as lista das equipes e seus respectivos pilotos para a temporada 2013:
Red Bull:Sebastian Vettel e Mark Webber
Mercedes: Lewis Hamilton e Nico Rosberg
Ferrari: Fernando Alonso e Felipe Massa
McLaren: Jason Button e Sérgio Pérez
Williams: Pastor Maldonado e Valtteri Bottas
Lotus: Kimi Raikkonen e Romain Grosjean
Sauber: Nico Hulkenberge Esteban Gutiérrez
Force India: Paul de Resta e Adrian Sutil
Toro Rosso: Daniel Ricciardo e Jean-Eric Vergne
Caterham: Charles Pic e Giedo Van der Garde
Marussia: Jules Bianchi e Max Chilton

Foto: Getty Images
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* A coluna Paddock da Redação traz bastidores e análises da Fórmula 1, a principal categoria de automobilismo do mundo.


por Rodrigo Svrcek
| @svrcek_rodrigo

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